Электромобиль EEC L7e-PONY с правым рулем
| Технические характеристики стандарта омологации EEC L7e-CU | |||
| Нет. | Конфигурация | Элемент | PОНЛИ |
| 1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 3060*1480*1585 |
| 2 |
| Колесная база (мм) | 2050 |
| 3 |
| Передняя/задняя гусеничная база (мм) | 1290/1290 |
| 4 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 |
| 5 |
| Макс. дальность (км) | 150-170 |
| 6 |
| Вместимость (человек) | 2 |
| 7 |
| Снаряжённая масса (кг) | 600 |
| 8 |
| Мин. дорожный просвет (мм) | 145 |
| 9 |
| Строение тела | 3 двери и 2–4 места, полноценный несущий кузов |
| 10 |
| Грузоподъемность (кг) | 400 |
| 11 |
| Скалолазание | >20% |
| 12 |
| Режим рулевого управления | Правостороннее вождение |
| 13 | Энергосистема | Мотор | Двигатель PMS мощностью 13 кВт |
| 14 |
| Общая емкость аккумулятора (кВт·ч) | 13.7 |
| 15 |
| Номинальное напряжение (В) | 102.4 |
| 16 |
| Емкость аккумулятора (Ач) | 134 |
| 17 |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея |
| 18 |
| Время зарядки | 6-8 часов |
| 19 |
| Тип вождения | Задний привод |
| 20 | Тормозная система | Передний | Диск |
| 21 |
| Задний | Барабан |
| 22 |
| Стоянка | Пешая парковка |
| 23 | Система подвески | Передний | Независимая подвеска McPherson |
| 24 |
| Задний | Рычаг Независимая Подвеска |
| 25 | Колесная система | Размер шин | 155/65 R13 |
| 26 |
| Обод колеса | Стальной обод + крышка обода |
| 27 | Внешняя система | Огни | Галогенная фара |
| 28 |
| Уведомление о торможении | Верхний стоп-сигнал |
| 29 |
| Антенна «Акулий плавник» | Антенна «Акулий плавник» |
| 30 | Внутренняя система | Механизм переключения передач скольжения | Нормальный |
| 31 |
| Экран 10,25 дюйма | Объединенный большой экран |
| 32 |
| Лампа для чтения | Да |
| 33 |
| Солнцезащитный козырек | Да |
| 34 | Функциональное устройство | АБС | АБС+EBD |
| 35 |
| Электрические двери и окна | 2 |
| 36 |
| Кондиционер | Авто |
| 37 |
| Ремень безопасности | 3-точечный ремень безопасности для водителя и пассажира |
| 38 |
| Уведомление о непристегнутом ремне безопасности водителя | Да |
| 39 |
| Блокировка рулевого управления | Да |
| 40 |
| Функция антинаклона | Да |
| 41 |
| Центральный замок | Да |
| 42 |
| Электронный усилитель тормоза | Да |
| 43 |
| Электронный усилитель руля | Да |
| 44 |
| Зарядный порт и зарядный пистолет стандарта ЕС (для домашнего использования) | Да |
| 45 | Варианты цвета | Белый,Красный, Бнедостаток,Голубой,Серый | |
| 46 | Обратите внимание, что вся конфигурация приведена исключительно для справки в соответствии с омологацией ЕЭС. | ||
ФУНКЦИИ
1. Аккумулятор:Литий-железо-фосфатный аккумулятор 102,4 В 134 Ач, большая емкость аккумулятора, запас хода 150 км, удобство в поездках.
2. Двигатель:Двигатель PMS мощностью 13 кВт, работающий по принципу дифференциальной скорости автомобиля, максимальная скорость может достигать 90 км/ч, мощный и водонепроницаемый, с низким уровнем шума, без угольных щеток, не требует обслуживания.
3. Тормозная система:Передние дисковые и задние барабанные тормоза с гидравлической системой обеспечивают высокую безопасность вождения. Оснащен ручным тормозом, предотвращающим скольжение автомобиля после парковки.
4. Светодиодные фонари:Полная система управления светом и светодиодные фары, оснащенные указателями поворота, стоп-сигналами и дневными ходовыми огнями с пониженным энергопотреблением и увеличенным светопропусканием.
5. Панель инструментов:Большой совмещенный экран, полный информационный дисплей, лаконичный и понятный, яркость регулируется, легко и своевременно считываются данные о мощности, пробеге и т. д.
6. Кондиционер:Настройки охлаждения и обогрева кондиционера опциональны и удобны.
7. Шины:Утолщенные и расширенные вакуумные шины R13 улучшают сцепление и трение, значительно повышая безопасность и устойчивость. Стальной обод колеса долговечен и устойчив к старению.
8. Покрытие и покраска листового металла:Отличные комплексные физико-механические свойства, стойкость к старению, высокая прочность, простота ухода.
9. Сиденье:Мягкая и удобная кожа. Сиденье регулируется в четырёх направлениях, а эргономичный дизайн делает его ещё более комфортным. Для безопасности вождения каждое сиденье оснащено ремнём безопасности.
10.Двери и окна:Электропривод дверей и окон автомобильного класса удобен и повышает комфорт автомобиля.
11. Лобовое стекло:Закаленное и ламинированное стекло, сертифицированное по стандарту 3C. Улучшенный визуальный эффект и показатели безопасности.
12. Мультимедиа:Он оснащен камерой заднего вида, Bluetooth, видео и радиоприемником, что делает его более удобным и простым в эксплуатации.
13. Система подвески:Передняя подвеска — независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а задняя — зависимая рессорная подвеска с простой конструкцией и превосходной устойчивостью, низким уровнем шума, повышенной прочностью и надежностью.
14. Рама и шасси:Конструкция изготовлена из самовыравнивающегося металлического листа. Низкий центр тяжести нашей платформы предотвращает опрокидывание и обеспечивает уверенное вождение. Изготовленная на основе модульного шасси с лестничной рамой, металлическая часть штампуется и сваривается для максимальной безопасности. Перед покраской и окончательной сборкой всё шасси погружается в антикоррозионную ванну. Закрытая конструкция прочнее и безопаснее других в своём классе, а также защищает пассажиров от травм, ветра, жары и дождя.
