EEC L7E Electric Cargo Car-T1
| EEC L7E-CU Стандартные технические характеристики гомологации | |||
| Нет. | Конфигурация | Элемент | электронная точка |
| 1 | Параметр | L*w*h (мм) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Колесовая база (мм) | 2200 | |
| 3 | Максимум Скорость (км/ч) | 80 | |
| 4 | Максимум Диапазон (км) | 100-150 | |
| 5 | Емкость (человек) | 1 | |
| 6 | Бордюр веса (кг) | 600 | |
| 7 | Мин. | 125 | |
| 8 | Размер бункера пикапа (мм) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Размер грузовой коробки (мм) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Грузоподъемность (кг) | 350 | |
| 11 | Скалолазание | ≥25% | |
| 12 | Режим рулевого управления | Средняя рука за рулем | |
| 13 | Система питания | Мотор | Мотор PMS 10 кВт |
| 14 | Режим привода | RWD | |
| 15 | Тип батареи | Литий -железо фосфатная батарея | |
| 16 | Оцененное напряжение (V) | 96 | |
| 17 | Общая емкость батареи (кВтч) | 8.35 | |
| 18 | Максимум Крутящий момент (нм) | 60 | |
| 19 | Максимум Власть (кВт) | 15 | |
| 20 | Время зарядки | 3 часа | |
| 21 | Тормозная система | Передний | Диск |
| 22 | Задний | Барабан | |
| 23 | Система подвески | Передний | МакФерсон Независимая приостановка |
| 24 | Задний | Независимый интегральный мост листовой пружины | |
| 25 | Колесная система | Размер шин | 135/70R12 |
| 26 | Функциональное устройство | ABS Antlock | ● |
| 27 | Предупреждение ремня безопасности | ● | |
| 28 | Электрическая центральная блокировка | ● | |
| 29 | Обратная камера | ● | |
| 30 | Пешеходные напоминания | ● | |
| 31 | Электрический стеклоочиститель | ● | |
| 32 | Пешеходные напоминания | ● | |
| 33 | Окно | Руководство | |
| 34 | Пожалуйста, обратите внимание, что вся конфигурация предназначена только для вашей ссылки в соответствии с гомологичкой EEC. | ||
1. Батарея: 8,35 кВт -ч.
2. Двигатель: мотор 10 кВт Максимальная скорость может достигать 80 км/ч, мощный и водонепроницаемый, более низкий шум, без углеродной кисти, без технического обслуживания.
3. Тормозная система: вентилируемое на переднем колесе диск и заднее колесо с гидравлической системой могут обеспечить безопасность вождения. У него есть ручной тормоз для парковочного тормоза, чтобы автомобиль не будет скользить после парковки.
4. Светодиодные фонари: система управления полным светом и светодиодные фары, оснащенные сигналами поворота, тормозными фонарями и дневными ходовыми огнями с более низким энергопотреблением и более длительным пропусканием света.
5. Панель инструментов: Центральный экран управления ЖК -дисплеев, всеобъемлющий информационный дисплей, краткий и чистый, яркости регулируется, легко своевременно понимать мощность, пробег и т. Д.
6. Кондиционер: настройки охлаждения и отопления воздуха являются дополнительными и удобными.
7. Шины: 135/70R12 сгущаются и расширяют вакуумные шины, увеличивая трение и сцепление ，, значительно повышая безопасность и стабильность. Стальной колесный обод долговечен и стареет.
8. Пластин -металлическая крышка и живопись: превосходная комплексная физическая и механическая свойство, сопротивление старения, высокая прочность, легкое обслуживание.
9. Сиденье: 1 переднее сиденье, вязаная ткань мягкая и удобная, сиденье может быть многонаправленной регулировкой по четырем способам, а эргономичный дизайн делает сиденье более удобным. И есть ремень с каждым сиденьем для вождения в безопасности.
10. Переднее ветровое стекло: 3C сертифицированное закаленное и ламинированное стекло. Улучшить визуальный эффект и эффективность безопасности.
11. Multimedia: Он имеет обратную камеру, Bluetooth, видео и радио-развлечения, которые более удобны для пользователя и проще в эксплуатации.
12. Система подвески: передняя подвеска является независимой подвеской McPherson, а задняя подвеска - независимый интегральный мост листовой пружины с простой структурой и превосходной стабильностью, более низким шумом, более долговечным и надежным.
13. Рамки и шасси: разработаны структуры из металлической пластины с автоматическим уровнем. Низкий центр гравитации нашей платформы помогает предотвратить пролонку и удерживает вас уверенно ездить. Построенный на нашем модульном каркасном шасси, металл штамп с печатью и сварена для максимальной безопасности. Затем все шасси опускается в антикоррозионную ванну, прежде чем отправиться на краску и окончательную сборку. Его закрытый дизайн более сильнее и безопаснее, чем другие в своем классе, в то время как он также защищает пассажиров от вреда, ветра, тепла или дождя.
