Электрический грузовой автомобиль EEC L7e-T1
| Технические характеристики стандарта омологации EEC L7e-CU | |||
| Нет. | Конфигурация | Элемент | e-Pickup |
| 1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Колесная база (мм) | 2200 | |
| 3 | Макс. скорость (км/ч) | 80 | |
| 4 | Макс. дальность (км) | 100-150 | |
| 5 | Вместимость (человек) | 1 | |
| 6 | Снаряжённая масса (кг) | 600 | |
| 7 | Мин. дорожный просвет (мм) | 125 | |
| 8 | Размер приемного бункера (мм) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Размер грузового отсека (мм) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Грузоподъемность (кг) | 350 | |
| 11 | Скалолазание | ≥25% | |
| 12 | Режим рулевого управления | Вождение средней руки | |
| 13 | Энергосистема | Мотор | Двигатель PMS мощностью 10 кВт |
| 14 | Режим привода | Задний привод | |
| 15 | Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | |
| 16 | Номинальное напряжение (В) | 96 | |
| 17 | Общая емкость аккумулятора (кВт·ч) | 8.35 | |
| 18 | Макс. крутящий момент (Нм) | 60 | |
| 19 | Макс. мощность (кВт) | 15 | |
| 20 | Время зарядки | 3 часа | |
| 21 | Тормозная система | Передний | Диск |
| 22 | Задний | Барабан | |
| 23 | Система подвески | Передний | Независимая подвеска McPherson |
| 24 | Задний | Независимый рессорный мост | |
| 25 | Колесная система | Размер шин | 135/70R12 |
| 26 | Функциональное устройство | ABS Антиблокировочная система | ● |
| 27 | Предупреждение о ремнях безопасности | ● | |
| 28 | Электрический центральный замок | ● | |
| 29 | Камера заднего вида | ● | |
| 30 | Напоминания для пешеходов | ● | |
| 31 | Электрический стеклоочиститель | ● | |
| 32 | Напоминания для пешеходов | ● | |
| 33 | Окно | Руководство | |
| 34 | Обратите внимание, что вся конфигурация приведена исключительно для справки в соответствии с омологацией ЕЭС. | ||
1. Аккумулятор: литиевый аккумулятор емкостью 8,35 кВт·ч, большая емкость аккумулятора, запас хода 150 км, удобство в путешествии.
2. Двигатель: двигатель мощностью 10 кВт, максимальная скорость может достигать 80 км/ч, мощный и водонепроницаемый, с низким уровнем шума, без угольных щеток, не требует обслуживания.
3. Тормозная система: передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные тормоза с гидравлической системой обеспечивают безопасность вождения. Автомобиль оснащен ручным тормозом, предотвращающим скольжение автомобиля после парковки.
4. Светодиодные фары: Полная система управления светом и светодиодные фары, оснащенные указателями поворота, стоп-сигналами и дневными ходовыми огнями с пониженным энергопотреблением и увеличенным светопропусканием.
5. Приборная панель: ЖК-экран центрального управления, полный информационный дисплей, лаконичный и понятный, регулируемая яркость, легко и своевременно считываемая информация о мощности, пробеге и т. д.
6. Кондиционер: Настройки охлаждения и обогрева воздуха являются опциональными и удобными.
7. Шины: 135/70R12 утолщенные и широкие, с вакуумным протектором, что улучшает сцепление и безопасность, значительно повышая устойчивость. Стальной обод колеса долговечен и устойчив к старению.
8. Покрытие и окраска листового металла: Отличные комплексные физико-механические свойства, стойкость к старению, высокая прочность, простота ухода.
9. Сиденье: одно переднее сиденье, обитое мягкой и комфортной трикотажной тканью. Сиденье регулируется в четырёх направлениях, а эргономичный дизайн делает его ещё более комфортным. Каждое сиденье оснащено ремнём безопасности для безопасного вождения.
10. Лобовое стекло: закаленное и ламинированное, сертифицированное по стандарту 3C. Улучшает визуальный эффект и безопасность.
11. Мультимедиа: имеет камеру заднего вида, Bluetooth, видео и радио, что делает устройство более удобным и простым в использовании.
12. Система подвески: передняя подвеска — независимая подвеска McPherson, а задняя подвеска — независимая рессорная интегральная подвеска с простой конструкцией и превосходной устойчивостью, низким уровнем шума, повышенной прочностью и надежностью.
13. Рама и шасси: Конструкция изготовлена из самовыравнивающегося металлического листа. Низкий центр тяжести нашей платформы предотвращает опрокидывание и обеспечивает уверенное вождение. Изготовленный на основе модульного шасси с лестничной рамой, металл штампуется и сваривается для максимальной безопасности. Перед покраской и окончательной сборкой всё шасси погружается в антикоррозионную ванну. Закрытая конструкция прочнее и безопаснее других в своём классе, а также защищает пассажиров от травм, ветра, жары и дождя.
