Электрический грузовой пикап EEC L7e-TEV
Позиционирование:Для коммерческой логистики, общественного транспорта и перевозки легких грузов, а также доставки последних миль.
Условия оплаты:Т/Т или Л/К
Упаковка и загрузка:4 единицы для 40HC.
Технические характеристики стандарта омологации EEC L7e-CU | |||
Нет. | Конфигурация | Элемент | ТЭВ |
1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 3680*1400*1940 |
2 | Колесная база (мм) | 1800 г. | |
3 | Макс.Скорость (км/ч) | 80 | |
4 | Макс.Дальность (км) | 150-180 | |
5 | Вместимость (человек) | 2 | |
6 | Снаряженная масса (кг) | 750 | |
7 | Мин. Дорожный просвет (мм) | 240 | |
8 | Размер бункера подборщика (мм) | 2120*1400*360 | |
9 | Размер грузового ящика (мм) | 2120*1400*1200 | |
10 | Грузоподъемность (кг) | 650 | |
11 | Альпинизм | ≥20% | |
12 | Режим рулевого управления | Левостороннее/правостороннее вождение | |
13 | Система питания | Мотор | Двигатель ПМС мощностью 10 кВт |
14 | Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | |
15 | Номинальное напряжение (В) | 89,6 | |
16 | Общая емкость аккумулятора (кВтч) | 18,5 | |
17 | Номинальный/Макс.Крутящий момент (Нм) | 24/110 | |
18 | Номинальный/Макс.Мощность (кВт) | 24.10. | |
19 | Время ускорения (с) | <15 | |
20 | Время зарядки | 6,5 часов | |
21 | Способ зарядки | Бытовая электроэнергия/зарядка переменного тока | |
22 | Система торможения | Передний | Диск |
23 | Задний | Диск | |
24 | Подвесная система | Передний | Независимая подвеска |
25 | Задний | Интегрированный задний мост | |
26 | Колесная система | Размер шин | 175/65R14 |
27 | Обод колеса | Алюминиевый обод | |
28 | Функция Устройство | АБС антиблокировочная | ● |
29 | Электронный усилитель рулевого управления | ● | |
30 | Предупреждение о ремнях безопасности | ● | |
31 | Электрический центральный замок | ● | |
32 | Камера заднего вида | ● | |
33 | Громкоговоритель | ● | |
34 | Обратный зуммер | ● | |
35 | БАС | ● | |
36 | Светодиодный экран | ● | |
37 | Передняя фара | ● | |
38 | Дневные ходовые огни | ● | |
39 | Задний свет | ● | |
40 | AC | ● | |
41 | Электрический дворник | ● | |
42 | Окно | Тяни-Толкай | |
43 | Зеркало заднего вида | Электрическая регулировка | |
44 | Обратите внимание, что все конфигурации предназначены только для справки в соответствии с омологацией EEC. |
подробное введение
1. Батарея:Литиевая батарея 18,5 кВтч, большая емкость аккумулятора, пробег 180 км, легко путешествовать.
2. Мотор:Двигатель мощностью 10 кВт, максимальная скорость может достигать 80 км/ч, мощный и водонепроницаемый, с низким уровнем шума, без угольной щетки, не требует обслуживания.
3. Тормозная система:Вентилируемый диск переднего колеса и диск заднего колеса с гидравлической системой обеспечивают очень хорошую безопасность вождения.Он имеет ручной тормоз для стояночного тормоза, чтобы автомобиль не скользил после парковки.
4. Светодиодные фонари:Система управления полным светом и светодиодные фары, оснащенные указателями поворота, стоп-сигналами и дневными ходовыми огнями с меньшим энергопотреблением и более длительным светопропусканием.
5. Панель инструментов:Центральный ЖК-экран управления, подробный информационный дисплей, краткий и четкий, регулируемая яркость, легко своевременно понять мощность, пробег и т. д.
6. Кондиционер:Настройки кондиционирования воздуха для охлаждения и обогрева являются дополнительными и удобными.
7. Шины:Утолщенные и расширенные вакуумные шины размером 175/65R14 увеличивают трение и сцепление, значительно повышая безопасность и устойчивость.Стальной обод колеса долговечен и устойчив к старению.
8. Пластина металлическая. Покрытие и покраска:Отличные комплексные физические и механические свойства, устойчивость к старению, высокая прочность, простота обслуживания.
9. Сиденье:2 передних сиденья, кожа мягкая и удобная. Сиденье можно регулировать в четырех направлениях в четырех направлениях, а эргономичный дизайн делает сиденье более удобным.И на каждом сиденье есть ремень безопасности для безопасного вождения.
10. Лобовое стекло:Сертифицированное 3C закаленное и многослойное стекло · Улучшите визуальный эффект и показатели безопасности.
11. Мультимедиа:Он имеет камеру заднего вида, Bluetooth, видео и радио-развлекательные программы, которые более удобны в использовании и просты в эксплуатации.
12. Система подвески:Передняя подвеска представляет собой независимую подвеску, а задняя подвеска представляет собой интегрированный задний мост с простой конструкцией и превосходной устойчивостью, низким уровнем шума, более прочный и надежный.
13. Рама и шасси:Разработаны конструкции из металлической пластины автонивелира.Низкий центр тяжести нашей платформы помогает предотвратить опрокидывание и позволяет уверенно управлять автомобилем.Построенный на нашем модульном шасси лестничной рамы, металл штампуется и сваривается вместе для максимальной безопасности.Затем все шасси погружается в антикоррозийную ванну, а затем отправляется на покраску и окончательную сборку.Его закрытая конструкция прочнее и безопаснее, чем у других самолетов этого класса, а также защищает пассажиров от вреда, ветра, жары или дождя.