EEC L7e Электрический фургон-Reach
| Технические характеристики стандарта омологации EEC L7e-CU | |||
| Нет. | Конфигурация | Элемент | Достигать |
| 1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 3700*1480*1680 |
| 2 | Колесная база (мм) | 2630 | |
| 3 | Размер приемного бункера (мм) | 2015*1400*320 | |
| 4 | Максимальная скорость (км/ч) | 70 | |
| 5 | Макс. дальность (км) | 150 | |
| 6 | Вместимость (человек) | 2 | |
| 7 | Снаряжённая масса (кг) | 600 | |
| 8 | Мин. дорожный просвет (мм) | 160 | |
| 9 | Строение тела | Металлический каркас | |
| 10 | Грузоподъемность (кг) | 540 | |
| 11 | Скалолазание | >20% | |
| 12 | Режим рулевого управления | Левостороннее движение | |
| 13 | Энергосистема | Мотор | Двигатель PMS мощностью 15 кВт |
| 14 | Пиковая мощность (кВт) | 30 | |
| 15 | Пиковый крутящий момент (Нм) | 110 | |
| 16 | Общая емкость аккумулятора (кВт·ч) | 15.4 | |
| 17 | Номинальное напряжение (В) | 115.2 | |
| 18 | Емкость аккумулятора (Ач) | 134 | |
| 19 | Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея | |
| 20 | Время зарядки | 8-10 часов | |
| 21 | Тип вождения | Задний привод | |
| 22 | Тип рулевого управления | Электроусилитель руля | |
| 23 | Тормозная система | Передний | Диск |
| 24 | Задний | Барабан | |
| 25 | Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз | |
| 26 | Система подвески | Передний | Макферсон независимый |
| 27 | Задний | Независимая подвеска с листовыми рессорами | |
| 28 | Колесная система | Размер шин | 145R12 ЛТ 6PR |
| 29 | Обод колеса | Стальной обод + крышка обода | |
| 30 | Внешняя система | Огни | Галогенная фара |
| 31 | Уведомление о торможении | Верхний стоп-сигнал | |
| 32 | Внутренняя система | Механизм переключения передач скольжения | Нормальный |
| 33 | Лампа для чтения | Да | |
| 34 | Солнцезащитный козырек | Да | |
| 35 | Функциональное устройство | АБС | АБС+EBD |
| 36 | Электрические двери и окна | 2 | |
| 37 | Ремень безопасности | 3-точечный ремень безопасности для водителя и пассажира | |
| 38 | Уведомление о непристегнутом ремне безопасности водителя | Да | |
| 39 | Блокировка рулевого управления | Да | |
| 40 | Функция антинаклона | Да | |
| 41 | Центральный замок | Да | |
| 42 | Зарядный порт и зарядный пистолет стандарта ЕС (для домашнего использования) | Да | |
| 43 | Варианты цвета | Белый, серебристый, зеленый, синий | |
| 44 | Обратите внимание, что вся конфигурация приведена исключительно для справки в соответствии с омологацией ЕЭС. | ||
ФУНКЦИИ
1. Аккумулятор:Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 15,4 кВт·ч, большая емкость аккумулятора, запас хода до 150 км, удобство в поездках.
2. Двигатель:Двигатель PMS мощностью 30 кВт, работающий по принципу дифференциальной скорости автомобиля, максимальная скорость может достигать 90 км/ч, мощный и водонепроницаемый, с низким уровнем шума, без угольных щеток, не требует обслуживания.
3. Тормозная система:Передние дисковые и задние барабанные тормоза с гидравлической системой обеспечивают высокую безопасность вождения. Оснащен ручным тормозом, предотвращающим скольжение автомобиля после парковки.
4. Светодиодные фонари:Полная система управления светом и светодиодные фары, оснащенные указателями поворота, стоп-сигналами и дневными ходовыми огнями с пониженным энергопотреблением и увеличенным светопропусканием.
5. Панель инструментов:Большой совмещенный экран, полный информационный дисплей, лаконичный и понятный, яркость регулируется, легко и своевременно считываются данные о мощности, пробеге и т. д.
6. Кондиционер:Настройки охлаждения и обогрева кондиционера опциональны и удобны.
7. Шины:145R12 LT 6PR Утолщенные и широкие вакуумные шины улучшают сцепление и трение, значительно повышая безопасность и устойчивость. Стальной обод колеса долговечен и устойчив к старению.
8. Покрытие и покраска листового металла:Отличные комплексные физико-механические свойства, стойкость к старению, высокая прочность, простота ухода.
9. Сиденье:Мягкая и удобная кожа. Сиденье регулируется в четырёх направлениях, а эргономичный дизайн делает его ещё более комфортным. Для безопасности вождения каждое сиденье оснащено ремнём безопасности.
10.Двери и окна:Электропривод дверей и окон автомобильного класса удобен и повышает комфорт автомобиля.
11. Лобовое стекло:Закаленное и ламинированное стекло, сертифицированное по стандарту 3C. Улучшенный визуальный эффект и показатели безопасности.
12. Мультимедиа:Он оснащен камерой заднего вида, Bluetooth, видео и радиоприемником, что делает его более удобным и простым в эксплуатации.
13. Система подвески:Передняя подвеска — независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а задняя — зависимая рессорная подвеска с простой конструкцией и превосходной устойчивостью, низким уровнем шума, повышенной прочностью и надежностью.
14. Рама и шасси:Конструкция изготовлена из самовыравнивающегося металлического листа. Низкий центр тяжести нашей платформы предотвращает опрокидывание и обеспечивает уверенное вождение. Изготовленная на основе модульного шасси с лестничной рамой, металлическая часть штампуется и сваривается для максимальной безопасности. Перед покраской и окончательной сборкой всё шасси погружается в антикоррозионную ванну. Закрытая конструкция прочнее и безопаснее других в своём классе, а также защищает пассажиров от травм, ветра, жары и дождя.