EEC N1 Электрический грузовой ES6
Детали автомобиля
1. Батарея:КАТЛЛитиевая батарея 53,58 кВтч, большая емкость аккумулятора, пробег 280 км, легко путешествовать.
2. Мотор:Номинальная мощность двигателя 35 кВт, максимальная скорость может достигать 90 км/ч, мощный и водонепроницаемый, низкий уровень шума, нет угольной щетки, не требует обслуживания.
3. Тормозная система:Вентилируемый диск переднего колеса и барабан заднего колеса с гидравлической системой обеспечивают высокую безопасность вождения.Он имеет ручной тормоз для стояночного тормоза, чтобы автомобиль не скользил после парковки.
4. Светодиодные светильники:Система управления полным светом и светодиодные фары, оснащенные указателями поворота, стоп-сигналами и дневными ходовыми огнями с меньшим энергопотреблением и более длительным светопропусканием.
5. Панель приборов:Центральный ЖК-экран управления, подробный информационный дисплей, краткий и четкий, регулируемая яркость, легко своевременно понять мощность, пробег и т. д.
6. Кондиционер:Настройки кондиционирования воздуха для охлаждения и обогрева являются дополнительными и удобными.
7. Шины:175/65R14 Утолщение и расширение вакуумных шин увеличивает трение и сцепление, значительно повышая безопасность и устойчивость.Стальной обод колеса долговечен и устойчив к старению.
8. Пластина металлическая. Покрытие и покраска:Отличные комплексные физические и механические свойства, устойчивость к старению, высокая прочность, простота обслуживания.
9. Сиденье:2 передних сиденья, кожа мягкая и удобная. Сиденье можно регулировать в четырех направлениях в четырех направлениях, а эргономичный дизайн делает сиденье более удобным.И на каждом сиденье есть ремень безопасности для безопасного вождения.
10.Двери&Окна:Электростеклоподъемники и двери автомобильного класса удобны, повышают комфорт автомобиля.
11. Переднее лобовое стекло: Сертифицированное 3C закаленное и многослойное стекло · Улучшите визуальный эффект и показатели безопасности.
12. Мультимедиа: Он имеет камеру заднего вида, Bluetooth, видео и радио-развлекательные программы, которые более удобны в использовании и просты в эксплуатации.
13.Suпенсионная система: Передняя подвеска представляет собой независимую подвеску на двойных поперечных рычагах, а задняя подвеска представляет собой зависимую подвеску с листовой рессорой с простой конструкцией и превосходной устойчивостью, низким уровнем шума, более прочная и надежная.
14. Рама и шасси:Разработаны конструкции из металлической пластины автонивелира.Низкий центр тяжести нашей платформы помогает предотвратить опрокидывание и позволяет уверенно управлять автомобилем.Построенный на нашем модульном шасси лестничной рамы, металл штампуется и сваривается вместе для максимальной безопасности.Затем все шасси погружается в антикоррозийную ванну, а затем отправляется на покраску и окончательную сборку.Его закрытая конструкция прочнее и безопаснее, чем у других самолетов этого класса, а также защищает пассажиров от вреда, ветра, жары или дождя.
Технические характеристики продукции
Технические характеристики стандарта омологации EEC N1 | |||
Нет. | Конфигурация | Элемент | ES6 |
1 | Параметр | Д*Ш*В (мм) | 4930*1715*2065 |
2 | Колесная база (мм) | 3050 | |
3 | Внутренний размер Д*Ш*В (мм) | 2805*1550*1350 | |
4 | Макс.Скорость (км/ч) | 90 | |
5 | Макс.Дальность (км) | 280 | |
6 | Вместимость (человек) | 2 | |
7 | Снаряженная масса (кг) | 1650 г. | |
8 | Общий вес (кг) | 3000 | |
9 | Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг) | 1200 | |
10 | Максимальная нагрузка на задний мост (кг) | 1900 г. | |
11 | Восхождение на склон | ≥20 | |
12 | Грузоподъемность (кг) | 1300 | |
13 | Режим рулевого управления | Левостороннее вождение | |
14 | Система питания
| Двигатель с постоянным магнитом | 35 кВт (пиковая 70 кВт) |
15 | Батарейная система самонагрева | Включая | |
16 | Плотность энергии аккумуляторной системы (Втч/кг) | ≥145,59 | |
17 | Емкость аккумулятора (кВтч) | Батарея CATL 53.58LiFePo4 | |
18 | Время зарядки | Медленная зарядка≤12 (SOC: 20–100%), быстрая зарядка≤1 (SOC: 20–80%) | |
19 | прибыль на акцию | Включая | |
20 | Подвесная система | Передний | Независимая подвеска Макферсон |
21 | Задний | Независимая рессорная подвеска | |
22 | Тормозная система | Тормозная система | Гидравлическая система |
23 | Передний | Диск | |
24 | Задний | Барабан | |
25 | Колесная система | Шина | 195R14C |
26 | Обод колеса | 14*5,5 Дж | |
27 | Подвесная система | Передний | Независимая подвеска |
28 | Задний | Рессорно-зависимая подвеска | |
29 | Ведущая ось | Интегрированный задний мост | |
30 | Подвеска колес | Шина | 175/65R14 |
31 | Ступица колеса | Стальное колесо | |
32 | Функция Устройство | Кондиционер | Включая |
33 | Антиблокировочная тормозная система ABS | Включая | |
34 | Система распределения тормозных усилий (EBD) | Включая | |
35 | Окно | Электрический | |
36 | Центральный дверной замок с дистанционным управлением | Включая | |
37 | Дополнительная ручка для пассажира | Включая | |
38 | Цвет | Серебристый, Белый | |
39 | Обратите внимание, что все конфигурации предназначены только для справки в соответствии с омологацией EEC. |