С ужесточением норм выбросов в различных странах и постоянным ростом потребительского спроса развитие электромобилей ЕЭС ускоряется.Ernst & Young, одна из четырех крупнейших в мире аудиторских фирм, 22 числа опубликовала прогноз, согласно которому электромобили ЕЭС станут мировой автомобильной гегемонией раньше запланированного срока. Это произойдет в 2033 году, на 5 лет раньше, чем ожидалось ранее.
Ernst & Young сообщает, что продажи электромобилей на основных мировых рынках, в Европе, Китае и США, превзойдут продажи обычных бензиновых автомобилей в ближайшие 12 лет.Модель ИИ прогнозирует, что к 2045 году мировые продажи электромобилей, не входящих в ЕЭС, составят менее 1%.
Строгие требования правительства к выбросам углекислого газа стимулируют рыночный спрос в Европе и Китае.Ernst & Young считает, что электрификация на европейском рынке занимает лидирующие позиции.Продажи автомобилей с нулевым уровнем выбросов углерода будут доминировать на рынке в 2028 году, а китайский рынок достигнет критической точки в 2033 году. В Соединенных Штатах это произойдет примерно в 2036 году.
Причиной отставания США от других крупных рынков является смягчение правил экономии топлива бывшим президентом США Трампом.Однако Байден изо всех сил старался не отставать от прогресса с момента вступления в должность.Помимо возвращения к Парижскому климатическому соглашению, он также предложил потратить 174 миллиарда долларов США на ускорение трансформации электромобилей.В Ernst & Young считают, что политическое направление Байдена способствует развитию электромобилей в США и будет иметь эффект ускорения.
Поскольку спрос на электромобили растет, это также побуждает автопроизводителей брать свою долю пирога, активно запускать новые модели электромобилей и расширять соответствующие инвестиции.По данным исследовательского агентства Alix Partners, текущие инвестиции мировых автопроизводителей в электромобили превысили 230 миллиардов долларов США.
Кроме того, Ernst & Young обнаружила, что поколение потребителей в возрасте от 20 до 30 лет способствует развитию электромобилей.Эти потребители принимают электромобили и более охотно их покупают.30% из них хотят водить электромобили.
По данным Ernst & Young, в 2025 году бензиновые и дизельные автомобили по-прежнему будут составлять около 60% мирового объема, но этот показатель снизился на 12% по сравнению с пятью годами ранее.Ожидается, что в 2030 году доля неэлектрических транспортных средств снизится до менее 50%.
Время публикации: 30 июля 2021 г.