Физическое дистанцирование для многих из нас означает вносить изменения в повседневные процедуры как способ уменьшить тесный контакт с другими людьми. Это может означать, что вы стараетесь избегать более крупных собраний и многолюдных мест, таких как метро, автобусы или поезда, борется с желанием протянуть руку, ограничивая ваш контакт с людьми с большим риском, такими как пожилые люди или с плохим здоровьем и сохраняя дистанцию не менее 2 метров от других людей, когда это возможно.
Обратитесь, избегая толпы
Будет интересно посмотреть, как много меняется по мере развития этой пандемии, но одно можно сказать наверняка, это, вероятно, повлияет на то, как города управляют общественным транспортом. Может быть, вам нужно добраться до работы или в магазин, чтобы сделать покупки, но мысль о том, чтобы попасть в переполненный автобус или метро, заставляет вас нервничать. Какие у вас варианты?
В некоторых частях Европы и Китая уже существует значительный шаг к велосипеде и ходьбе с увеличением до 150% в некоторых случаях. Это включает в себя повышение поглощения и зависимость от электрических велосипедов, скутеров и других электромобилей микрофильмов. Мы начинаем видеть некоторые из этих поглощений здесь, в Канаде. Все, что вам нужно сделать, это смотреть на улицу на количество людей на велосипедах или пешком.
Города по всему миру начинают посвящать больше дорожного пространства для велосипедистов и пешеходов. Это окажет положительное влияние в долгосрочной перспективе, так как транспорт с помощью человеческого электромобиля (или электромобиля EEC, такая как велосипед и ходьба, является самой дешевой для создания инфраструктуры, и предлагает наибольшее количество преимуществ окружающей среды и здоровья.
Электрический трехколесный велосипед EEC предлагает гонщики, показывающие обычный велосипед.
Стабильность
Трехколесные электрические трехколесные велосипеды для взрослых очень стабильны в большинстве сценариев. При езде гонщику не нужно поддерживать минимальную скорость, чтобы уравновесить поездку, чтобы не допустить, как вы бы на традиционном велосипеде. С тремя точками контакта на земле, электронная обход не будет легко наклеиться при медленном движении или на остановке. Когда Trike Rider решает остановиться, они просто наносят тормоза и прекращают педалирование. Электронная трасса будет остановкой, не заслугая гонщика, чтобы уравновесить его, стоя на месте.
Грузовая пропускная способность
В то время как есть много грузовых вариантов и мешков для двухколесных велосипедов, очень широкая колесная база на электронном трассе для пожилых людей делает их способными носить более тяжелое количество груза. Все наши электрические трициклы EEC поставляются с передними и задними грузовыми стойками и мешками. Некоторые модели могут даже буксировать трейлер, который еще больше увеличивает количество груза, которое может нести трик.
Хилл лазание
Электрические трехколесные трики, в сочетании с подходящим двигателем и передачами лучше, чем традиционные двухколесные велосипеды, когда дело доходит до скалолазания. На двухколесном велосипеде гонщик должен поддерживать безопасную минимальную скорость, чтобы сохранить в вертикальном положении. На электронном обмене вам не нужно беспокоиться о балансе. Всадник может поставить Trike в низкую передачу и педали в гораздо более удобном темпе, поднимаясь на холмы, не боясь потерять равновесие и упасть.
Комфорт
Электрические трехколесные велосипеды для взрослых часто более удобны, чем традиционные двухколесные велосипеды с более расслабленным положением для гонщика, и никаких дополнительных усилий, не требуемых для баланса. Это обеспечивает более длительные поездки, не тратя ли дополнительную балансировку энергии и не поддерживая минимальную скорость.
Время сообщения: июль-28-2022