Путешествуя по дорогам, невозможно не заметить огромное количество транспортных средств, населяющих наши улицы.От легковых автомобилей и фургонов до внедорожников и грузовиков всех мыслимых цветов и конфигураций — эволюция дизайна транспортных средств за последнее столетие удовлетворила широкий спектр личных и коммерческих потребностей.Однако теперь акцент смещается в сторону устойчивого развития, поскольку мы стремимся сбалансировать инновации с воздействием на окружающую среду вековой истории автомобилестроения и выбросов.
Вот тут-то и приходят на помощь низкоскоростные электромобили (LSEV). Многое из того, чем они являются, прямо в названии, но правила и области применения более сложны.Национальная администрация безопасности дорожного движения определяет низкоскоростные транспортные средства (LSV), в том числе LSEV, как четырехколесные автомобили с полной массой менее 3000 фунтов и максимальной скоростью от 20 до 25 миль в час.В большинстве штатов разрешено движение низкоскоростных транспортных средств на дорогах, где установленное ограничение скорости составляет 35 миль в час или меньше.Поездка на «обычных» транспортных средствах означает, что федеральные требования безопасности встроены в пригодные для дорожного движения LSEV.К ним относятся ремни безопасности, передние и задние фонари, стоп-сигналы, указатели поворота, отражатели, зеркала, стояночный тормоз и лобовое стекло.
Хотя между LSEV, LSV, гольф-карами и пассажирскими электромобилями есть много общего, есть и некоторые ключевые различия.Что отличает LSEV от обычных тихоходных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, так это, конечно же, электротрансмиссия.Хотя есть некоторые сходства, конструкции и применение LSEV сильно отличаются от пассажирских электромобилей, таких как Tesla S3 или Toyota Prius, которые предназначены для удовлетворения потребностей в стандартных пригородных автомобилях на главных дорогах на высоких скоростях и на большие расстояния.Существуют также различия между LSEV и гольф-карами, которые чаще всего сравнивают с небольшими электромобилями.
Ожидается, что в течение следующих пяти лет рынок LSEV достигнет $13,1 млрд с ежегодным темпом роста 5,1%.По мере роста экономики и конкуренции потребители все чаще ищут экологичные конструкции, которые приносят пользу и минимизируют воздействие на окружающую среду. Юньлун Моторразрабатывает и производит автомобили и системы с нулевым уровнем выбросов, которые переопределяют саму природу устойчивого развития.Наша цель — разработать решения таким образом, чтобы минимальное воздействие не только на выбросы углекислого газа, но и на само пространство.От протектора шин, топливных элементов, звука и даже противоречивых визуальных эффектов — мы применяем инженерию и мастерство к каждому элементу нашей продукции.
Время публикации: 14 августа 2023 г.