Когда мы пересекаем дороги, невозможно пропустить огромный спектр транспортных средств, которые заполняют наши улицы. От автомобилей и фургонов до внедорожников и грузовиков, в каждом цвете и конфигурации, только для того, чтобы эволюция дизайна транспортных средств в течение прошлого века удовлетворила широкий спектр личных и коммерческих потребностей. Однако теперь основное внимание уделяется устойчивому развитию, поскольку мы стремимся сбалансировать инновации с воздействием на окружающую среду стоковой истории автомобильного производства и выбросов.
Именно здесь появляются низкоскоростные электромобили (LSEV). Многое из того, что они есть, прямо там, но правила и приложения более сложны. Национальное управление безопасности дорожного движения определяет низкоскоростные транспортные средства (LSV), которые включают LSEV, как четырехколесные автомобили с весом менее 3000 фунтов и максимальной скоростью от 20 до 25 миль в час. Большинство штатов позволяют низкоскоростным транспортным средствам работать на дорогах, где опубликованное ограничение скорости составляет 35 миль в час или менее. Нахождение на дороге с «обычными» транспортными средствами означает, что требования к федеральному бюро встроены для достойных дорог LSEV. К ним относятся ремни сиденья, головы и задние фонари, тормозные фонари, сигналы поворота, отражатели, зеркала, парковочный тормоз и лобовое стекло.
Хотя существует много сходства между LSEV, LSV, гольф -тележки и электрических автомобилей, есть также некоторые ключевые различия. То, что отделяет LSEV от обычных низкоскоростных транспортных средств с двигателями сгорания, это, конечно, электроэнергетический поезд. Несмотря на то, что есть некоторые сходства, проекты и применение LSEV очень отличаются от электрических автомобилей, таких как Tesla S3 или Toyota Prius, которые предназначены для удовлетворения потребностей стандартных пригородных автомобилей на главных дорогах на высоких скоростях и на большие расстояния. Существуют также различия между LSEV и гольф -тележками, которые наиболее часто сравниваются мелкие электромобили.
В течение следующих пяти лет рынок LSEV, как ожидается, достигнет 13,1 млрд долларов, а годовой темпы роста составит 5,1%. По мере роста роста и конкуренции потребители все чаще ищут устойчивые проекты, которые обеспечивают стоимость и сводят к минимуму воздействие на окружающую среду. Yunlong MotorРазрабатывает и производит транспортные средства и системы с нулевыми выбросами, которые переопределяют саму природу устойчивости. Наша цель состоит в том, чтобы создать решения таким образом, чтобы оставлять минимальное влияние не только на выбросы углерода, но и само пространство. От протектора шин, топливных элементов, звука и даже дискордирующих визуальных эффектов, мы применяем инженерную инженерию и мастерство к каждому элементу нашего продукта.
Время сообщения: 14-2023 августа