Хотя дизельные и газовые грузовики составляют лишь небольшую часть транспортных средств на наших дорогах и автомагистралях, они создают огромное количество выбросов в атмосферу и загрязняют климат. В наиболее пострадавших населённых пунктах эти грузовики создают «зоны смерти» для дизельных двигателей, вызывая более серьёзные респираторные и сердечные заболевания.
По всему мируГрузовые автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе, ответственны почти за половину загрязнения воздуха в штате, связанного с транспортом, хотя по численности они значительно уступают легковым автомобилям.
Сегодня,Электрический мини-пикап Yunlong EEC L7eгрузовики на рынке, иЮньлунв частности, стал важной базой для проектирования и производстваЕЭСэлектромобили, такие как автобусы, с такими компаниями, какПонив штате.
Настало время для крупных производителей начать массовое производство электрогрузовиков.мируспешно боролись за введение строгого правила для электрогрузовиков — первой в своем роде меры защиты в стране, — обязывающей производителей грузовиков продавать определенный процент грузовиков с нулевым уровнем выбросов, начиная с 2024 года.
Из-заторыночная власть, это правило поможет ускорить переход на электрические грузовики вмир.
Время публикации: 30 августа 2022 г.