Хотя дизельные и газовые грузовики составляют лишь небольшую часть транспортных средств на наших дорогах и автомагистралях, они создают огромное количество выбросов в атмосферу и загрязняют климат. В наиболее пострадавших населённых пунктах эти грузовики создают «зоны смерти» для дизельных двигателей, вызывая более серьёзные респираторные и сердечные заболевания.
Во всем мире газовые и дизельные грузовики ответственны почти за половину загрязнения воздуха, связанного с транспортом в штате, хотя по численности они значительно уступают легковым автомобилям.
Сегодня на рынке представлены электрические мини-пикапы Yunlong EEC L7e, и в частности Yunlong стал важной базой для проектирования и производства электромобилей EEC, таких как автобусы, совместно с такими компаниями, как Pony в штате.
Настало время для крупных производителей начать производство электрогрузовиков в больших масштабах. Сообщества по всему миру успешно боролись за принятие строгого правила для электрогрузовиков — первого подобного защитного механизма в стране, — обязывающего производителей грузовиков продавать определенный процент грузовиков с нулевым уровнем выбросов, начиная с 2024 года.
Благодаря своему рыночному весу это правило будет способствовать переходу на электрические грузовики во всем мире.
Время публикации: 30 августа 2022 г.