Тихоходный электромобиль разрабатывался в течение стольких лет, и он смог развиться до нынешних масштабов, потому что он адаптировался к потребностям социального развития и промышленного развития.С одной стороны, необходимы более подходящие средства транспортировки на короткие расстояния.С другой стороны, развитие электромобилей идет полным ходом, что стимулирует развитие отрасли тихоходных электромобилей.Как бы ни развивалось будущее, тихоходные электромобили действительно вошли в жизнь многих людей и неотделимы друг от друга.
В январе этого года, когда настроения на рынке были оптимистичными, Ян Донг, руководитель Ningquan Capital, известной как «совесть отрасли», напомнил инвесторам, что им следует опасаться рисков, связанных с разрушенным сектором транспортных средств на новых источниках энергии. .После долгих китайских новогодних праздников на рынке произошли существенные корректировки, при этом сектор транспортных средств на новых источниках энергии возглавил спад.С нынешним возвращением сектора новых энергетических транспортных средств рынок также начал изучать степень соответствия возможностей и рисков.
«Недавний всплеск сектора транспортных средств на новых источниках энергии является реализацией очень высоких ожиданий раннего периода».Управляющий пекинским фондом проанализировал, что на растущем рынке транспортных средств на новой энергии перед Весенним фестивалем организация рассчитывается на тонну гидроксида лития, используемого для аккумуляторов.Ожидалось, что цена в 100 000 юаней будет спекулятивной, но позже выяснилось, что спекуляция была преувеличена.Кроме того, после праздника Весны на рынке произошла существенная корректировка, поэтому цены на акции связанных компаний претерпели резкую корректировку.Однако, судя по последним ценовым тенденциям, цена гидроксида лития за тонну превысила 90 000 юаней, а цена гексафторфосфата лития также поразительно выросла.Поэтому средства из различных источников начали участвовать с большей интенсивностью, и многие акции достигли новых максимумов.
Аналитик China Merchants Securities Чжан Ся заявил, что с точки зрения отраслевых тенденций умные электромобили будут способствовать быстрому росту доли рынка в ближайшие 5–10 лет.Ожидается, что доля рынка увеличится с 10% до 88%, а соответствующие листинговые компании будут очень крупными.Инвестиционные возможности.«С появлением таких интернет-гигантов, как Yunlong, электромобили EEC в конечном итоге превратятся в умные автомобили, а новые решения для автономного вождения улучшат впечатления от вождения.В настоящее время потребители покупают больше с точки зрения спроса, а не с точки зрения субсидий.«
Чжан Ся сказал, что во многих отраслях в процессе развития действует правило порога в 10%.Как только уровень проникновения превысит 10%, возникнет эффект «сарафанного радио», и использование будет быстро расти.Производители также будут своевременно корректировать структуру продукта в соответствии с потребностями пользователей, так что уровень проникновения быстро вырастет примерно до 80%.Это промышленный взрыв.«Начиная с 2021 года или в следующем году в отрасли интеллектуального электропривода, скорее всего, произойдет крупный взрыв.Лидеры сегмента отрасли, включая аккумуляторы и запчасти, получат большие инвестиционные возможности».
По словам Фу Цзюаня, менеджера Shenwanlingxin Star Fund, за последние пять лет автомобили на новой энергии решили аппаратные проблемы, такие как батареи.В ближайшие три-пять лет они решат «мозговые» проблемы транспортных средств, включая операционные системы транспортных средств, автомобильные камеры и интеллектуальные устройства.Кабина и т. д. «Автомобиль будущего — это большой компьютер, и самой большой особенностью автомобильного интеллекта является разделение программного и аппаратного обеспечения.С точки зрения инвестиций ожидается, что этот год станет первым годом создания мини-электромобилей».
С точки зрения направления компоновки, в дополнение к сектору обычных аккумуляторов, организация начала концентрироваться на теме повышения интеллекта автомобилей, в основном в области транспортных средств, включая линзы для электромобилей EEC, дисплеи для электромобилей EEC и электрические устройства EEC. обработка автомобиля.
Время публикации: 13 июля 2021 г.